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小笠原板金
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Repair

@テープの貼ってあるところが修理ポイントです。

A汚れているだけじゃなく、細かなキズがたくさんあります。

B塗装ブースにて、慎重かつ素早く丁寧に仕上げます。

C新車並みの輝きを取り戻した瞬間です。

右リヤ周り修理ポイントです。

フレーム修整後カット部分。

トランク内修理後。

外装ペイント仕上がり。

左側写真はロータスエリーゼです。
エンジンの排気量や、馬力等は、現在のパーワー重視車に比べると低いですが、その重量の軽さにこの車の秘密があります。
レーシングカー並みのレスポンスを思う存分に味わえる車の一つだと思います。

今現在のエリーゼのエンジンはトヨタのエンジンになっているようです。

ピュアスポーツカーは男のロマンです。

シルビアオーバーフェンダー前、ノーマルホイール、ノーマルタイヤ。

シルビアオバーフェンダーの途中経過
フロントタイヤ235/40/17
リヤタイヤ  255/35/18
5Mスペサーがはまってます、片方にフェンダーが約3センチは出してます。
画像がはっきり見えないのがちょっと残念です。

エアロ加工取り付け後、オールペイント予定です。

オールペイント終了後。